第405章 价格被打下来了

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    “狗剩先生,这个方案远远没有达到我的预期。”

    大洋彼岸,洛圣都。

    MBIB总部。

    毛云的面前放着一份经过多番打磨的文件,内容是关于Air3Benz智能架构方案。

    他觉得是一坨屎。

    原因无他,这里的汽车产业太落后了。

    当毛云提出让技术部门确定智驾方案之后,技术人员能够想到的最先进的事,就是在车里塞进一块大连屏,就像把IPAD搞进车里一样。

    有没有搞错?

    这都什么年代了,智能驾驶还停留在这种层面。

    要知道。

    他们做的可是飞行汽车,不是普通的汽车。

    就技术部拿上来的这个方案,还不如国内那些新势力车企的方案顶。

    毛云罕见的动怒。

    “我要的是用于飞行汽车的智能架构。”

    “不说L4、L5,至少L3级别要够得到。”

    “可是你们这个方案,除了一个屏幕程序之外,我什么也看不到。”

    理查德也有自己的苦衷。

    “老板,其实飞行方面我们没有太大问题,除了起飞和降落,我们完全可以做到L4级别。”

    “但关键在路面上。”

    “道路交通涉及的数据要点太多,对于智能系统的要求太高了。”

    讲真,飞行汽车的大部分技术都难。

    唯独在智能驾控方面,是比较简单的。

    因为飞机这玩意儿天生自带自动驾驶,后续又经过无人机企业改良,完全可以在做到拿来就用的水准。

    毕竟天空是一片坦途,没有闯红灯的行人和乱窜的电动车。

    但!

    飞行汽车终归是要落在地面上的。

    任何搞飞行汽车的人,都无法回避和电动汽车一样的难题。

    道路交通可是要复杂成千上万倍的。

    对于智能模型和算力要求太高,没法一蹴而就。

    别说大洋彼岸了,就算是毛云的故乡,也没有哪个车企敢打包票说我就是L4、L5!

    毛云在屋内踱步,逐渐归于理智。

    这一次项目的重点,是要快速落地。

    先拿出产品,然后才能稳稳的站住脚跟。

    因此像这类棘手的问题,如果无法解决,就只有绕开。

    想到这里,他妥协道。

    “留给我们的时间不多了。”

    “这套方案的智能驾驶部分可以保留,但要做一些修改。”

    “至少要和东大国产电动车的水平看齐。”

    理查德觉得任务很艰巨。

    东大的电动车是什么水平?

    全国保有量几千万台。

    那边的车企都是在血雨腥风中厮杀出来的,都是真刀真枪的能力。

    但理查德的觉得老板已经让步了,自己不能得寸进尺。

    虽然困难,他也只能硬着头皮点头。

    “但!”

    “智能座舱绝不能搞成这个样子!”

    “这个交互系统是什么垃圾东西?”

    “纯人工智障!”

    毛云的气如消。

    智能驾驶可以妥协,座舱内的交互系统不能妥协了。

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