第一六四章 建设琐事

    建筑设计同样交给了水电部队转型后的能安设计院。

    这个据刘文川说是上面指定的，没得选。

    不是黑箱操作，还是因为放心和安全，设计院虽然转型过来，但许多方面依旧保留着以前的作风。

    各种设备也一并交给了能安集团。

    都叫能安，以前是一个单位，但现在互不统属，只是在名字上让人依稀能察觉到二者曾经的关系。

    他们虽然转型了，但在许多方面依旧承担着应急救援任务。

    据牛大牛滕达说的，好几个高难度的海上钻井平台还是水电部队的手笔。

    逆行者里，也经常有他们的身影。

    是个值得让人竖起大拇哥的群体。

    赵銎、田青山以及牛滕达三个人会全程跟进。

    建筑都不难，以基建狂人的地位，很少有建筑能难倒能安的。

    牛大三个人的职责是在建设过程中提出要求，而能安则负责实现这些要求。

    有时候，企业的科研能力不比专业的科研院所差，甚至更强。

    在大型的新型产品的生产设备设计安装上，能安如果说只能排第二，那么估计敢打包票说排第一的也没几个。

    和一般的简单把工地围起来先进行主体基建，基本完成主体基建再进行围墙建设的顺序不同，

    水电部队这次是先建围栏和围墙，把安防措施都排好了后，才开始进行主体建筑设计。

    先建的是办公楼以及生活附属设施。

    生产及试验设备的安装调试是需要比较长的时间的。

    反正办公楼迟早都要建，不如早建起来。

    建设单位是可以在集装箱活动房里面办公，但集装箱活动房在台风下可没那么牢固。

    相比之下，固定的建筑办公楼要安全很多，当然也舒适很多。

    眼下是刚过完春节，离第一个台风登录还有差不多半年的时间，抓紧干，一栋办公楼还是能在台风来临前盖好的。

    所以江力就直接要求水电部队先把办公楼建起来，然后他们以及安能设计院及安能集团的人就可以搬到办公楼里办公。

    前期他们可以简单装修下，等要撤走后东力再装修过。

    或者他们直接一步到位按东力的要求装修好，使用过程中爱护好就行了。

    江力并没有许多老板有的忌讳，什么自己的房子不能让外人住啦等等。

    至于东哥，一个地质硕士，据说读书的时候一个人就敢夜里去博物馆和出土的骨骸打交道的人，就更没这个想法。

    喵喵和东哥过完一个年，小别离一段时间后，如今俩人平日里的眼光都能拉丝了。

    确切说是喵喵彻底沦陷了，在夫唱妇随的路子上越走越远，如同一江春水向东流，一去不复返，东哥的决定如今就是她的决定。

    有时候江力也有些小八卦，想知道是东哥壁咚了喵喵呢，还是喵喵推倒了东哥？

    只是俩人都守口如瓶，不说。

    江力东哥他们不在乎新办公室先给别人用，其他人更是，你老板都不在乎，我们在乎啥？

    牛滕达他们三个都一整天呆在工地里，喵喵和东哥更喜欢呆在便利店。

    甑莉莉这个前台兼行政兼后勤兼文员就没了服务对象，加之从海通大厦到园区有几十公里远，也没通车。

    为了以后方便，江力干脆让甑莉莉去报了个驾训班。

    现在工地刚开始，也没什么重要进度和文件往来，正好有个空窗期可以让甑莉莉去学。

    否则等到以后开始进设备了再学，就来不及了。

    牛滕达三个是都有驾照的，除了田青山有辆二手的普桑之外，其余两个是没车的。

    牛滕达是净身出户的，车留给了前妻。

    赵銎是有老婆但没孩子，还没有到需要车的时候，不急着买车。

    尤其是接触到新电池之后，赵銎就更不急着买车了。

    即便是要买车，买来后也必定要改过。

    让他们开现在的电池车，他们怕。

    江力自己也是一样的，坚决不反对电车，但是也坚决不开电车。

    不过如果装上新型电池，那就是属于真香系列。

    目前阶段，还是油车香。

    喵喵见甑莉莉去学车，也跟着一起去了，俩姑娘一起学，有伴。

    所以江力就找东哥那老乡又搞了一台二手车。

    给喵喵和甑莉莉俩姑娘拿到本之后练手用。

    东哥那老乡知道江力是二老爷之后，这一单就没赚钱了。

    八千卖了一台跑了二十多万公里的小切给东力。

    就是被誉为SUV界神车的切诺基213，简称小切。

    主要是江力拿到本之后开的第一台车就是小切，然后也出过事故，因为小切车架比较牢靠而毫发无伤。

    加上去园区工地跑，轿车肯定不如越野车方便。

    确实是没赚钱了，江力是知道这种车况的小切至少可以卖到三万。

    当年可是全国JC局在212之后的标配车型，也曾经有一段时间在部队里配置极广，直到猛士出现。

    基本上拖拉机能走的路小切都能走。小切能走的路，拖拉机却未必能走。

    而且小切已经停产，如今是报废一台就少一台。

    所以一般而言小切的收藏价值要略高于使用价值。

    实在是当年产量太大，否则早就成了汽车收藏爱好者眼里的香饽饽。

    小切213后面有过几次的改版，结果是越改越离谱，市占率逐年下降。

    如今基本只靠牧马人独木难支，加之胖哒国内各品牌开始崛起，切在汽车界从此一落千丈。

    但如果只提小切，车友们依旧是认账的。

    作为一家现在在京城有点点小印象的新技术公司，当然不可能全部用二手车。

    公司的门面是必须有的。

    因此也买了一台全新的商务车。

    传祺M8，一款热度仅次于艾尔法及GL8的国产车型，其市场欢迎程度甚至比大奔的威霆还高。

    最关键，这是国产车，价格也便宜，基本款才十几万，豪华款也不过三十多万。

    性价比极高。

    江力选了中间档的23款宗师400T，落地价格三十万出头。

    这里面有许多璐市给的优惠，省了几万。

    如果买进口车型，能从自贸区直接提货，省更多。

    但没必要。

    江力并不好面子，东哥也不是一个把面子身份看得重的人，否则也不会放着硕士身份开个便利店。

    车够用就行。

    所以这台车暂时就由东哥暂代司机。

    等喵喵和甑莉莉学成了再用二手车练熟练了，这台M8就会丢给她们开。

    等以后真的需要一个专职司机了，江力也打算找刘文川，让他在退伍人员里推荐一个合适的。

    这可比在社会上招的人可靠多了。

    实在不行，让黄壮他们派一个来也成啊。

    相信黄壮绝对乐意给东力配一名司机。

    反正江力有离落。

    真的需要坐M8，与离落以及天翼的沟通根本不是靠语言，司机也探究不到江力的秘密。

    哪怕是江力在M8上睡着了，说梦话，离落也能让司机听不到。