第685章 讨论纷纷,争议不断

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    环法总冠军的颁奖典礼上,主办方ASO组织给李柏准备了一个惊喜。

    梁曼君受邀来到了现场,在领奖台上,和李柏一起开启了总冠军的香槟。

    台下,队友们正在等待着香槟雨的沐浴呢!

    勒尼·马丁内斯忍不住拉着阿拉菲利普嘀咕。

    “这个女人才是李柏的女朋友吗?我原来以为李柏和咱们老板是一对的。”

    勒尼·马丁内斯知道栗莎,他转会来盛唐-AG2R的时候,就和这位公路车领域很有名气的中国女老板接触过好几次。

    他还特别害怕栗莎强大的气场。

    阿拉菲利普捂住了他的嘴巴。

    “可别瞎说,李柏和老板没有说过他们有关系。”

    阿拉菲利普的这话也是有点特殊意义的。

    他只是说李柏和栗莎没承认过有什麽关系。

    并不代表着他不认为李柏和栗莎没有关系。

    李柏和栗莎藏得很深,两个人很少成双成对地出现在别人面前。

    但阿拉菲利普这个情场老炮,很难看不出来端倪。

    栗莎看李柏那拉丝的眼神。

    李柏看栗莎的脉脉深情。

    那都是逃不过有心人的注意的。

    当然,阿拉菲利普也不会去瞎说。

    李柏有正牌女友呢!

    梁曼君的情况,别说国内的媒体争相报道。

    国外的媒体都早已经把她挖了个底朝天。

    毕竟是李柏的女朋友啊!

    李柏在国际体育圈什麽咖位?

    不说比肩梅西丶C罗吧,那至少也是波加查和基普乔格的结合体!

    这真的不夸张!

    李柏在公路车领域的成就,目前就已经跟波加查平起平坐了。

    论历史地位还差点,但论影响力(特别是在亚洲丶在华人圈子里),李柏影响力并不比波加查差!

    他对公路车这个项目的贡献也是非常巨大的!

    毕竟李柏以黄种人的身份,连续斩获五大古典赛的冠军丶环法的总冠军,这些表现都大大地激励了那些亚洲年轻人。

    盛唐现在的公路车在中国,在亚洲,甚至是在全球热销就已经说明了这一点。

    马拉松和长跑领域的情况也差不多。

    李柏也是要成绩有成绩,要影响力有影响力。

    这样的顶级运动员,外国媒体怎麽会不关注他的感情状态呢?

    别说梁曼君这个公开的女朋友被媒体反覆报道了。

    栗莎都被捕风捉影,特别是让英国的媒体八卦了几轮。

    阿拉菲利普还是要替李柏捂一捂的。

    人家正牌女朋友都来了,勒尼·马丁内斯在下面嚷嚷绯闻女友,那可不好。

    当然,阿拉菲利普火眼金睛,不代表其他人也看得那麽透彻。

    德邦特就用肘子顶了顶勒尼·马丁内斯,笑道:“你都不看新闻的吗?”

    “什麽新闻?”

    “这个美女是李柏的女朋友啊!去年巴黎奥运会的时候,就报道过了!”

    “是吗,我没注意。”

    勒尼·马丁内斯挠了挠头。

    “那时候没注意也正常,李柏当时还只是一个长跑运动员,都没参加过公路车的比赛。”

    阿拉菲利普笑道。

    “是啊,谁能想得到,在巴黎奥运会上拿了两枚田径金牌的李柏,一年功夫就到公路车这边拿了环法的总冠军。”

    拉菲感慨。

    “李柏去年要是参加公路车的比赛,可能公路车的金牌也没艾菲内普尔什麽事了吧?”

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    勒尼·马丁内斯突发奇想。

    “不一定,中国的公路车没几个能进奥运会的车手,只有吕。”

    “李柏一个人也能拿大组赛的金牌,只是个人计时赛的金牌比较困难。”

    他们小声讨论的时候,李柏那边终於打开了香槟。

    梁曼君还不太好意思拿香槟喷人呢!

    李柏笑着从後面搂住她的胳膊,带着她调转瓶口。

    滋!

    “砰!”

    庆祝环法新王诞生的烟花也在现场绽放起来!

    法国车迷们丶中国车迷们在为李柏欢呼。

    而其他的西方车迷们一边鼓掌,一边也在感慨。

    今天起,公路车领域可能要步㣉新的时代了!

    以前是波加查和温格高的双子星共舞!

    去年波加查独领风骚。

    而今年则是李柏异军突起。

    未来几年,恐怕就是李柏和波加查“相爱相杀”的时代!

    当然,观众们还是非常幸福的。

    毕竟有李柏在,他们不用为温格高的状态下滑而遗憾。

    有李柏在,他们也不用担心波加查赢得太多,失去了对胜利的渴望。

    有李柏在,李柏和波加查的竞争,会让公路车赛事变得更精彩,影响力也会更上一层楼!

    ......

    当然,对李柏的友好也只是坚持了几天。

    八月初,西方媒体还是忍不住,又开始对李柏口诛笔伐起来。

    因为有媒体记䭾拍摄到李柏和梁曼君在巴黎机场启程回国的照片。

    李柏在体育项目上脚踩N条船的做法,再次受到了各家媒体的批评。

    “李柏回到中国,是要准备9月份的东京田径世锦赛。”

    “我还要探寻更多可能,体育的意义是不断地挑战未知。——李柏似乎不满足於现在的成绩。”

    “跨项目的成功,李柏已经做到了极致,但这不是一个可取之道,失败终会到来!”

    “李柏在公路车上还没有做到极致,他不应该背叛车迷们的期待。”

    “一个职业车队和职业车手,表现得却不那麽职业。盛唐-AG2R下半年的比赛恐遭滑铁卢。”

    有些预测是不怀好意的。

    比如看不惯李柏在多个体育项目上花心的态度,所以笃定李柏将会一败涂地。

    但有些预测倒是比较符合逻辑。

    李柏回国之後,失去大腿的盛唐-AG2R确实会出现成绩不稳定的情况。

    8月2日的圣塞巴斯蒂安经典赛就是这样。

    担任GC车手的勒尼·马丁内斯并没能为车队拿下前十名的成绩。

    这就引起了很多媒体的冷嘲热讽。

    有的说勒尼·马丁内斯没有想象中那麽强,接不了李柏传过来的接力棒。

    有的说没有李柏的盛唐-AG2R又要回到去年无冠的状态。

    要不是李柏已经帮车队拿了足够多的积分,恐怕车队还有再次跌回降级深渊的危险。

    有的更是直接抨击起了李柏,说他拍拍屁股走人,是不负责任的做法。

    虽然说明星车手正常来说也不需要那麽勤快丶频繁的参赛。

    但盛唐-AG2R的阵容实在是太薄弱了。

    没有李柏的盛唐-AG2R,就好像一个软柿子,谁都可以捏一下。

    随後的环波兰,盛唐-AG2R一开始的表现也不是很好。

    第一赛段德邦特就摔车退赛,另外还有几个盛唐-AG2R的年轻车手卷㣉摔车。

    这无疑让车迷们为车队捏上一把汗。

    幸好,关键时刻,费利克斯·加尔站了出来!

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