第653章 坏消息，摔车了，但好消息

    第七赛段进行到最後的时候，西方的解说们都有些哑口无言了。

    他们前面还说李柏到最後体力要崩，乔根森有机会登上第一的位置。

    谁知道，李柏还越战越勇。

    愣是拉爆了所有对手！

    最後，李柏当然是将这个赛段冠军收入囊中，成为布列塔尼半岛的新王！

    不仅如此，他还在这个赛段，领先了乔根森三十二秒，领先了波加查一分二十三秒！

    算上赛段冠军的减秒，李柏在总成绩榜上，再次跟波加查拉开了差距！

    昨天波加查不是辛辛苦苦追上来吗？

    为了逼近李柏的总成绩，他花了好几个赛段。

    结果，李柏就一个赛段的功夫，就再次让他们重新回到了一分钟以上的时间差距！

    中国人在环法总成绩排行榜上的位置看似岌岌可危。

    可转眼功夫，他又稳如泰山了。

    这怎麽让西方的解说们不生闷气啊？

    这怎麽让西方的媒体们不感到啪啪的打脸啊？

    ......

    当然，其他车队也不是完全没有机会的。

    接下来的两个赛段，李柏终於高挂免战牌，没有再出现在争冠的前线。

    李柏之所以这麽做，是因为这两个赛段是平路。

    即便不是纯平路，但海拔都没有超过150米，而且累计爬升也都只是一千三百多米。

    这种路线就很适合冲刺手们发挥。

    这不，前面几个赛段只能“休闲骑”的冲刺手们，特别是纯冲刺手们，他们在这两个赛段好像突然睡醒了一样，表现得格外活跃！

    第八赛段，旺蒂车队的黑人冲刺手吉尔迈终於爆发了一回，为车队拿下了非常宝贵的环法胜场。

    去年的环法，吉尔迈拿了三个赛段的冠军，两个赛段第二，而且最後还拿到了冲刺王绿衫。

    状态爆发的他，也帮助旺蒂车队拿到了相对比较牢固的保级位置。

    不过，今年吉尔迈想要拿冠军可不容易。

    他是纯冲刺手，本身在现在比较偏向GC车手的大环境里就没有多少争冠的机会。

    而且冲刺战线群雄环伺，梅利尔丶菲利普森丶米兰丶科伊丶甘纳等等。

    维斯玛还涌现出了一位冲刺实力很强的小将布伦南。

    身在实力没那麽强劲的旺蒂车队的吉尔迈，确实没那麽容易拿到总冠军。

    但第八赛段吉尔迈还是杀出了重围。

    趁着比赛来到大集团冲刺，场面一片混乱的时候。

    在两个队友的引领下，吉尔迈从边线冲刺杀出，力压佩德森和菲利普斯，拿下赛段冠军。

    当然，这场比赛没能对总成绩榜单造成太大的影响。

    即便是尾随在主集团中後段的李柏，他跟其他主要对手的差距也只是三丶四秒左右。

    至於拿到减秒的冲刺手们，他们总成绩差远了，很难逆转上来。

    不过，第九赛段就出变故了！

    这个赛段依旧是适合纯冲刺手比拼的平路。

    特别是终点所在法国中部城市沙托鲁。

    这里地处法国贝里平原，几乎是一片平坦开阔丶没有多少起伏的城市。

    沙托鲁以前作为环法线路一环的时候，就见证过卡文迪什的第一次环法冠军。

    还见证过卡文迪什的第十七次和第三十二次环法胜利。

     除此之外，它有一个射击中心，还作为去年巴黎奥运会射击项目的比赛场馆。

    搜书名找不到,可以试试搜作者哦,也许只是改名了!

    中国的健儿们在这里屡屡建功，拿了很多金牌。

    所以，在赛前央台主持人介绍中，他们还非常期待李柏能在这个“中国人的福地”再拿环法赛段冠军。

    当然，这也是痴心妄想的。

    嗷嗷待哺的纯冲刺手们，肯定不愿意将这个属於他们的荣誉让给一个GC车手。

    因此，这场比赛开始之後，各个车队的突围丶拉扯，竞争不断。

    到处都是战火纷飞，导播有时候切镜头都切不过来。

    观众们看得津津有味，只是切着切着，镜头切到了一片混乱的摔车场面上！

    主集团发生摔车了？

    全世界的解说们一片哗然。

    什麽情况？

    有没有明星车手受伤？

    当然，西方的解说们有一些还是怀揣着阴暗的小心思的。

    李柏会不会受伤？

    他们都知道，李柏今天一直待在主集团里，没有激进地动作。

    现在是主集团出现了大范围的摔车，要是李柏摔车了......

    很可惜，摄影师的镜头很快找到了李柏，但他并不是摔倒在地上的车手。

    李柏站着呢！

    而且李柏身上也没有摔车后衣衫褴褛的惨烈痕迹。

    他只是走在摔倒的车手中间，帮助受伤的队友。

    受伤的是顶到主集团前面的费利克斯·加尔。

    车队给加尔安排了一个盯防波加查的工作。

    其他人突围不要紧，波加查得盯紧了。

    如果波加查要突围，那麽加尔就需要杀出去，在波加查所在的车群里安插下一枚钉子。

    不过，波加查跟李柏一样，这个赛段一直没有大动作。

    倒是主集团有Uno-X车队的车手主动去领骑，速度暂时提了起来。

    这期间乐透车队的一名小将出了岔子，他在边路速度太快，又没注意岔路口的中岛。

    等注意到要躲避的时候，车子拐到台阶上失去了平衡。

    然後他顺路铲倒了一大群车手。

    加尔很倒霉地被卷㣉摔车事件之中。

    除了他以外，阿联酋航空的诺瓦克丶崔克的盖根哈特丶英力士的沃森等，十来个车手在地上摔了个人仰马翻！

    李柏看到了这一幕，特别是知道有队友摔车，他不能不管，赶紧下车，跑过去帮忙抬人丶抬车。

    幸好，加尔的受伤没有大碍，他只是大腿和侧脸丶胳膊出现了一些擦伤。

    後面队车赶过来，给他包扎一下，加尔还是能回到比赛的。

    这次摔车，受伤比较重的是老倒霉蛋盖根哈特和诺瓦克。

    他们两个甚至比始作俑䭾伤得还重！

    直播的镜头看到他们被救护车抬走。

    肯定是伤筋动骨了，这个环法无法坚持下去。

    李柏当然也不是一直守在队友的身边。

    李柏搀扶起了加尔，确认对方状态尚可，就拍了拍他，以示鼓励。

    然後李柏把加尔留给後面的队友，自己和拉菲继续去追赶前方的对手们。

    这耽误的时间不长，但也让李柏被波加查拉开了近两分钟的距离！